Harga minyak turun tajam dan dua indeks saham AS mencetak rekor tertinggi sepanjang masa pada hari Jumat setelah menteri luar negeri Iran mengatakan Selat Hormuz terbuka untuk kapal komersial.
Berlangganan untuk membaca cerita ini tanpa iklan
Dapatkan akses tanpa batas ke artikel tanpa iklan dan konten eksklusif.
“Sesuai dengan gencatan senjata di Lebanon, jalur bagi semua kapal komersial melalui Selat Hormuz dinyatakan sepenuhnya terbuka untuk sisa periode gencatan senjata, di rute yang telah diumumkan oleh Organisasi Pelabuhan dan Maritim Republik Islam Iran,” tulis Abbas Araghchi dalam sebuah pos di X.
Minyak mentah AS jatuh 12% menjadi sekitar $83 per barel, sementara minyak mentah Brent internasional juga merosot lebih dari 10% menjadi sekitar $89 per barel.
Kontrak berjangka minyak penghangat, yang merupakan proxy untuk bahan bakar jet, anjlok 11%. Kontrak berjangka gas RBOB grosir juga turun 6%.
Tidak segera jelas jika rujukan pada “jalur yang terkoordinasi,” berarti bahwa kapal perlu membayar tol ke Iran, seperti yang dilaporkan beberapa orang dalam beberapa minggu terakhir. Juga tidak segera jelas apakah kapal di daerah tersebut, yang telah diancam dan diserang, akan mempercayai pengumuman ini.
Tak lama setelah pos menteri Iran, Presiden Donald Trump merayakan berita tersebut dengan posnya sendiri di Truth Social, yang berbunyi: “IRAN BARU SAJA MENGUMUMKAN BAHWA SELAT IRAN SEPENUHNYA TERBUKA DAN SIAP UNTUK LALU LINTAS PENUH. TERIMA KASIH!”
UNTUKPENYUSUN
00:0000:00
Tujuan yang Berbeda antara Trump-Netanyahu Membingungkan Jalan Menuju Perdamaian
04:48
Namun, Trump, dalam pos kedua, mengatakan bahwa “blokade angkatan laut akan tetap berlaku penuh sehubungan dengan Iran, hanya, sampai saat transaksi kami dengan Iran selesai 100%.”
Analis GasBuddy Patrick De Haan menulis di X bahwa pergeseran harga minyak bisa cepat menerjemahkan ke harga gas yang lebih rendah.
“Ini bisa mempercepat penurunan harga bahan bakar mulai akhir pekan ini dengan rata-rata nasional kemungkinan turun di bawah $4/gal menjadi mungkin $3.65-$3.85,” tulis De Haan.
Pada Jumat pagi, harga rata-rata per galon adalah $4.09, menurut AAA, dan telah menurun beberapa sen setiap hari minggu ini.
Namun, harga minyak tetap tinggi, bahkan dengan penurunan pada hari Jumat. Sejak awal perang, harga minyak mentah AS naik 25%, dan telah naik lebih dari 45% sejak awal tahun.
Dalam perdagangan siang hari, S&P 500 naik 1,4% dan Nasdaq Composite melompat 1,6%. Keduanya mencetak rekor tertinggi baru sebagai hasilnya.
Dow meloncat lebih dari 1.000 poin, atau 2,3%, dan indeks Russell 2000 naik 2,2%.
Imbal hasil Treasury AS juga bergerak turun tajam. Imbal hasil pada obligasi pemerintah AS 10 tahun jatuh ke 4,23%, level terendahnya sejak 18 Maret.
Saham di seluruh Eropa juga melonjak tinggi setelah pengumuman menteri Iran, dengan indeks Stoxx 600 naik 1,4%. DAX Jerman meloncat 2,2%, saham di Prancis naik 2%, dan indeks FTSE 100 di Inggris naik hampir 1%.
Pemimpin Eropa, yang sedang mengadakan pertemuan puncak ketika pengumuman dari Iran muncul, menyambut berita tersebut dengan hati-hati.
“Sesuai hukum internasional, transit melalui jalur air seperti Selat Hormuz harus tetap terbuka dan tanpa biaya,” kata diplomat tertinggi UE, Kaja Kallas, dalam sebuah pos di X. “Setiap skema bayar untuk lewat akan menetapkan preseden berbahaya bagi jalur maritim global.”
Presiden Prancis Emmanuel Macron dan Perdana Menteri Inggris Keir Starmer, yang memimpin pertemuan puncak, juga menyambut berita tersebut. Namun Macron mengatakan bahwa pengamanan selat perlu dilakukan oleh pihak yang netral dan independen. “Selat harus dibuka kembali segera tanpa tol dan tanpa pembatasan,” tambah Starmer.
Dua perusahaan pengiriman terbesar di dunia juga merespons berita tersebut dengan hati-hati.
“Sejak pecahnya konflik, kami telah mengikuti panduan dari mitra keamanan kami di kawasan, dan rekomendasi sejauh ini adalah untuk menghindari transit melalui Selat Hormuz,” kata Maersk dalam sebuah pernyataan. “Setiap keputusan untuk transit melalui selat akan didasarkan pada penilaian risiko dan pemantauan situasi keamanan yang dekat.”
Hapag-Lloyd mengatakan “masih ada beberapa pertanyaan terbuka,” tetapi “komite krisisnya sedang dalam sesi dan akan mencoba menyelesaikan semua item terbuka” dalam 24 hingga 36 jam ke depan.
“Jika semua masalah terbuka diselesaikan (misalnya asuransi, arahan yang jelas dari pemerintah/militer Iran tentang koridor laut yang tepat untuk digunakan dan urutan kapal yang berangkat) kami lebih suka melewati selat secepat mungkin,” kata pernyataan perusahaan.
