Skenario suram yang dihadapi Inggris jika krisis energi perang Iran tidak berakhir

Inggris menghadapi ‘pembatasan bahan bakar’ jika perang AS dan Israel melawan Iran tidak berakhir, kata para ahli kepada Metro.

Iran telah membalas serangan mematikan AS dan Israel yang membunuh pemimpinnya, dengan memotong Selat Hormuz, menyebabkan krisis energi.

Saat konflik memasuki minggu kelima, uang receh diambil dari kantong orang-orang serta bensin.

Harga satu barel minyak, bahan yang digunakan untuk menghasilkan bensin dan solar, telah melonjak, menyebabkan penutupan pom bensin dan pom yang kering.

Pejabat memperingatkan bahwa krisis bisa berlanjut selama berbulan-bulan bahkan setelah perang selesai – dan para ahli politik dan energi yang Metro ajukan setuju.

‘Pekerja penting mungkin akan ditawari akses prioritas untuk bahan bakar’

Anton Neike, seorang ahli energi di perusahaan fintech Taupia, mengatakan bahwa ‘guncangan pasokan bahan bakar yang parah’ tidak akan terjadi dalam semalam.

Pengemudi yang berlomba-lomba mengisi kantong plastik dan botol dengan bensin bisa menyebabkan kekurangan lokal, daripada pasokan nasional habis.

‘Dalam beberapa hari, pemerintah akan mengaktifkan skema prioritas bahan bakar, mengarahkan pasokan ke layanan darurat, logistik makanan, dan infrastruktur kritis,’ kata Neike.

‘Kita kemungkinan akan melihat razia daripada antrean, di mana pekerja penting mungkin ditawarkan akses prioritas ke bahan bakar.

‘Bagi rumah tangga, dampaknya tidak akan begitu banyak tentang kehilangan total bahan bakar tetapi lebih kepada berkurangnya mobilitas dan biaya energi yang jauh lebih tinggi.’

Pemerintah sudah siap untuk skenario terburuk, dengan Inggris memiliki stok minyak mentah dan kilang yang dapat berjalan tanpa impor untuk sementara waktu.

Satu-satunya cara setiap pom bensin di Inggris dapat kering adalah jika terjadi keruntuhan total perdagangan bahan bakar dunia, kata setiap ahli kepada Metro.

Neike menambahkan: ‘Ketidakpastian yang lebih besar adalah perilaku publik – krisis bahan bakar 2021 menunjukkan bahwa kepanikan dapat mengganggu sistem lebih cepat daripada kekurangan fisik.’

Krisis bahan bakar 2021 disebabkan oleh kekurangan pengemudi truk, yang memerlukan pelatihan panjang dan cenderung lebih dekat ke usia pensiun. Saat pom bensin kehabisan bahan bakar, antrean panjang terbentuk dari pengemudi yang putus asa untuk menimbun bahan bakar.

Komentator politik Lawrence Rosenberg mengatakan: ‘Saya tidak ingin mengabaikan kemungkinan Inggris tanpa bahan bakar, tetapi untungnya, ini masih merupakan skenario yang sangat tidak mungkin pada tahap ini.’

Seperti Neike, kekhawatiran terbesar Rosenberg adalah pembelian panik yang menyebabkan daerah kekurangan bensin, yang hanya akan memperburuk kekhawatiran orang-orang tentang kekurangan bahan bakar.

‘Untuk saat ini, bahaya utama adalah tekanan inflasi bagi konsumen Inggris, dengan dampak yang lebih luas di seluruh makanan, transportasi, dan tagihan rumah tangga yang tampaknya mungkin terjadi,’ dia memperingatkan.

Bagaimanapun, bahan bakar sangat penting untuk sektor pengangkutan, perhotelan, dan makanan yang menjaga rak-rak supermarket tetap terisi dan restoran dengan makanan untuk disajikan.

Pada hari Selasa, kepala energi Komisi Eropa, Dan Jørgensen, mengatakan bahwa bahkan jika perdamaian diumumkan besok, ‘kita tidak akan kembali ke normal dalam waktu dekat’.

Dia setuju dengan saran dari Badan Energi Internasional bahwa orang-orang bekerja dari rumah, mengemudi lebih lambat, atau naik transportasi umum hanya untuk berhati-hati.

Said Addi, seorang eksekutif energi senior dan pemimpin global untuk perdagangan minyak mentah dan bahan bakar di E3 Energy Group, mengatakan bahwa tips ini adalah ‘pencegahan’.

‘Mereka mungkin membantu meredakan permintaan selama periode stres, tetapi biasanya hanya akan menjadi relevan dalam skenario gangguan yang jauh lebih parah dan berkepanjangan,’ kata Addi.

Asosiasi perdagangan menekankan kemarin bahwa pasokan bahan bakar ‘mengalir normal’ dan pembelian panik tidak diperlukan.

Mengapa ini terjadi?

Hormuz adalah jalur perairan di sepanjang pantai Iran yang dulunya mengangkut seperempat minyak laut dunia, bahan yang digunakan untuk menghasilkan bensin dan solar.

Kemudian Iran menutupnya, menghentikan pasokan energi secara mendadak dan mengirimkan gelombang kejut ke seluruh dunia. Iran telah mengatakan hanya kapal-kapal ‘non-musuh’ tanpa ikatan dengan AS dan Israel yang dapat melewati.

Para ahli mengatakan bahwa meskipun kekurangan bensin adalah sesuatu yang bisa dikelola Inggris, gas, bagaimanapun, adalah cerita yang berbeda.

Pasokan gas alam – bahan bakar yang digunakan orang untuk memasak makan malam, memanaskan rumah mereka, dan menghasilkan listrik – juga menurun akibat konflik tersebut.

Di sini, Neike mengatakan: ‘Konflik besar yang berkepanjangan seperti perang Iran dapat menyebabkan kenaikan harga yang berkelanjutan yang membuat energi tidak terjangkau bagi banyak orang.’

Namun, Rosenberg optimis. Sebagian besar gas alam tidak berasal dari Timur Tengah, tetapi sebaliknya dari Norwegia dan Laut Utara.

‘Jelas, itu adalah gas daripada bahan bakar jalan,’ kata Rosenberg.

‘Tetapi ini menunjukkan bahwa kita – untungnya – tidak tergantung secara langsung hanya pada Timur Tengah dengan cara yang akan tiba-tiba meninggalkan negara ini tanpa apa pun.’

Kapan perang di Timur Tengah akan berakhir masih tidak pasti. Teheran telah menolak rencana perdamaian 15 poin Presiden AS Donald Trump, yang akan mengakhiri program nuklir Iran dan membuka kembali Selat Hormuz.

Iran ingin pengakuan atas kedaulatan Iran atas Hormuz dan gencatan senjata yang melindungi Hezbollah, kelompok Lebanon yang didukung Iran.

Hubungi tim berita kami dengan mengirim email kepada kami di [email protected].

Untuk lebih banyak cerita seperti ini, periksa halaman berita kami.