Penyidik percaya bahwa tenggelamnya superyacht Bayesian milik Mike Lynch tidak disebabkan oleh badai dan menyalahkan awak kapal sebagai gantinya.
Kapal seharga £30 juta tersebut terbalik di lepas pantai Sisilia pada Agustus 2024, menewaskan tujuh orang termasuk miliarder teknologi Inggris dan putrinya yang berusia 18 tahun, Hannah.
Jaksa Italia telah menunjuk para ahli untuk melihat apakah peristiwa cuaca aneh – yang digambarkan oleh saksi sebagai ‘tornado’ – bertanggung jawab atas tragedi tersebut.
Namun, laporan menemukan bahwa itu hanya ‘sedikit lebih dari sebuah angin kencang, peningkatan tiba-tiba dalam kecepatan angin yang mendahului badai petir dan hujan deras’, yang seharusnya bisa dikelola oleh awak kapal.
Menurut temuan awal, yacht sepanjang 184 kaki tersebut oleh karena itu terbalik dan tenggelam akibat tindakan tidak tepat dari awak kapal, pemahaman mereka yang meremehkan cuaca, dan sejumlah perangkat keselamatan yang tidak diaktifkan dengan benar.
Penyelidikan ini sedang mengeksplorasi kemungkinan adanya kejahatan yang diduga termasuk kecelakaan kapal yang lalai dan beberapa tuduhan pembunuhan manslaughter untuk kapten yacht dan dua anggota awaknya.
Ini juga mengangkat kemungkinan tanggung jawab dari pihak pembangun superyacht tersebut.
Tujuh orang termasuk miliarder teknologi Mike Lynch (kanan) dan putrinya Hannah (kiri) meninggal saat Bayesian tenggelam dalam badai aneh pada tahun 2024
Superyacht tersebut tenggelam di lepas pantai Sisilia pada 19 Agustus 2024. Terlihat sedang ditarik ke permukaan
Bayesian tenggelam di lepas pantai desa nelayan Sisilia, Porticello hanya dalam 16 menit setelah dihantam badai dahsyat dengan angin 100 mph.
Mr Lynch berada di kapal bersama 11 tamu termasuk putrinya, yang meninggal, sementara istrinya Angela Bacares diselamatkan bersama 10 anggota awak kapal.
Korbannya yang lain adalah koki Bayesian, Recaldo Thomas; ketua Morgan Stanley International Jonathan Bloomer dan istrinya, Judy; serta pengacara Mr Lynch, Chris Morvillo, dan istrinya, Neda Morvillo.
Pemilik yacht, Italian Sea Group (TISG), telah menyalahkan awak kapal atas tenggelamnya dan menggugat janda Mr Lynch sebesar £400 juta, mengklaim bahwa perusahaan kehilangan penjualan setelah bencana tersebut.
Pemilik mayoritas TISG, Giovanni Costantino, seorang jutawan yachting Italia, mengklaim bahwa ketidakmampuan dan kelalaian awak kapal menyebabkan tragedi pada 19 Agustus 2024 – dengan menegaskan bahwa yacht tersebut adalah ‘tidak bisa tenggelam’.
Ia mengklaim pintu dan jendela tidak terkunci dan peringatan cuaca diabaikan meskipun telah disiarkan secara luas.
Mr Costantino juga mengatakan bahwa fakta bahwa yacht membutuhkan waktu 16 menit untuk tenggelam berarti ada banyak waktu bagi penumpang dan awak untuk diselamatkan.
Perusahaannya kini telah mengajukan gugatan di kota Termini Imerese di pantai utara Sisilia, mengklaim bahwa perusahaan telah kehilangan jutaan akibat disalahkan atas bencana tersebut.
Sumber yang dekat dengan keluarga Lynch mengatakan kepada Daily Mail pada waktu itu: ‘Tuntutan ini sama sinisnya dengan yang bisa diprediksi.
‘Penyelidikan Inggris telah mengangkat pertanyaan serius yang belum terpecahkan tentang desain yacht, stabilitas, dan karakteristik operasional, termasuk kerentanan yang tidak diketahui pemilik dan awak kapal.
‘Tindakan ini tampaknya dirancang untuk mengalihkan perhatian dari masalah-masalah tersebut, tetapi tidak akan mencegah pengawasan yang tepat tentang bagaimana kapal itu dirancang, disetujui, dan dibangun. Ini adalah tindakan putus asa, oportunistik, dan tidak jujur.’
Tahun lalu, penyidik Inggris menemukan bahwa awak di superyacht ‘tidak menyadari’ ‘kerentanan’ terhadap angin kencang, yang menyebabkan yacht terbalik dan tenggelam.
Cabang Penyelidikan Kecelakaan Maritim mengatakan yacht tersebut sudah terkutuk setelah dihantam angin 80,6 mph yang membuatnya miring dengan keras di sisinya dan tidak dapat meluruskan kembali saat badai aneh melanda.
Dalam laporannya, MAIB mengatakan bahwa kapten dan awak tidak akan mengetahui kerentanan yacht karena tidak dijelaskan dalam buku informasi stabilitas yang ada di kapal.
Pada bulan Maret, harta benda Mr Lynch diperintahkan untuk membayar $1,24 miliar (£930 juta) sebagai ganti rugi kepada Hewlett Packard Enterprise (HPE) – mengangkat kemungkinan bahwa itu bisa dibersihkan habis.
Mr Lynch berada di kapal bersama 11 tamu termasuk putrinya, yang meninggal, sementara istrinya Angela Bacares diselamatkan bersama 10 anggota awak
Bayesian, yang terlihat di sebelah kiri, terbalik dan tenggelam di lepas pantai Sisilia setelah berlabuh dekat Porticello untuk berlindung dari badai petir yang diperkirakan
Seorang hakim Pengadilan Tinggi memutuskan bahwa HPE berhak atas jumlah ganti rugi dan bunga untuk penjualan curang perusahaan perangkat lunak Mr Lynch, Autonomy, pada tahun 2011.
Mr Lynch dipenjara atas tidak menuntut penipuan kriminal AS terkait dengan penjualan Autonomy sebelum dibebaskan.
Perjalanan malang beliau di Bayesian dimaksudkan sebagai perayaan kemenangan hukumnya.
Dalam pernyataan yang dikeluarkan tahun lalu, Ms Bacares menggambarkan bagaimana ia merasa bahwa Bayesian ‘bergerak naik dan turun serta miring’, mendorongnya untuk pergi ke dek atas untuk mencari kapten, James Cutfield dari Selandia Baru.
Namun, dia tidak berpikir bahwa mereka berada di ‘situasi serius’ dan tidak merasa perlu untuk memberi tahu yang lain di kapal – sampai ‘sesuatu yang katastrofik terjadi’ dan segalanya berubah dalam sekejap.
Dia menambahkan: ‘Saya pikir sesuatu yang katastrofik terjadi sehingga membuat kapal terbalik, tetapi itu semua sangat tiba-tiba.’
